Kas yra motociklo variklis

Motociklo variklis yra variklis, kuris varo motociklą. Motociklų varikliai dažniausiai yra dvitakčiai arba keturtakčiai vidaus degimo varikliai, tačiau jau buvo naudojami ir kiti variklių tipai, tokie kaip Wankels ir elektros varikliai.
Nors kai kurie mopedai (pavyzdžiui, „V é loSoleX“) turi trintį, kad vairuotų priekines padangas, tačiau motociklo variklis dažniausiai varo galinius ratus, o galia varomiesiems ratams perduodama per diržus, grandines ar velenus. Istorijoje, 1921–1925 m., buvo pagaminta apie 2000 „Megolų“ su priekiniais ratais. Nuo 1960 metų gaminamas modernus „Rokon“ – visureigis motociklas su dviejų ratų pavara.
Dauguma variklių transmisijų turi ne daugiau kaip šešis perdavimo greičių skaičius. Kartais tokie universalai kaip „Honda GL1600“ ir triračiai motociklai, tokie kaip „Ural“, aptinkami su atbuline pavara. Daugumoje motociklų vairuotojai pavaroms perjungti naudoja pedalus ir rankines sankabas, tačiau ankstyvieji modeliai buvo su rankinėmis rankenomis. Pastaruoju metu kai kurie turi automatines arba pusiau automatines pavarų dėžes.
Už Jungtinių Valstijų ribų įprastas variklio darbinio tūrio diapazonas yra maždaug nuo 50 cc iki 650 cc; Tačiau nuo 1968 metų Europoje išpopuliarėjo didesnės talpos motociklai, kurių asortimentas siekia iki 2300 kubinių centimetrų (140 kubinių colių) variklius iš Triumph Rocket 3. Jungtinėse Amerikos Valstijose V tipo dviejų variklių motociklai, kurių talpa 850 cc ar naujesnė dalis tapo standartu nuo XX a. 20-ojo dešimtmečio.